Caliber 30 m. O.S.32SX-H (20C) | Kyosho
Technische Daten:
Hauptrotor Ø: 1.230 mm; Heckrotor Ø: 240 mm; Länge: 1.095 mm; Breite: 168 mm;
Höhe: 408 mm; Gewicht: 2.900 g; Motor: 5,2 cm³
RC-Funktionen: Nick; Roll; Pitch; Heckrotor; Motordrossel;
Kreiselempfindlichkeit
Beschreibung:
KYOSHO’s bester 30er aller Zeiten - vormontiert mit O.S.32SX-H! Mit dem
Caliber 30 setzt KYOSHO wieder einmal Maßstäbe in der 30er Klasse. Im weiten
Teilen, wurde das bewährte Konzept des Caliber 60 auf den “kleinen Bruder”
adaptiert. Die Anlenkung der Taumelscheibe kann wahlweise mit einer herkömmlichen
Fernsteuerung oder einem modernen Computer-Fernlenksystem (90°) erfolgen.
Die Best.-Nr. 21137 beinhaltet den O.S.32SX-H Motor mit dem neuen 20C Vergaser,
der dem Modell spürbar mehr Leistung verleiht!
Die Grundeinstellungen lassen sich am Modell sehr einfach vornehmen, ein
entscheideneder Punkt für weniger geübte Modellflieger. Das gesamte System ist
auf ein Maximum an Laufruhe und Flugstabilität ausgelegt.
Der Rotorkopf ist mit einer durchgehenden Blattlagerwelle ausgerüstet, die
Blatthalter sind einteilig aufgebaut. Die Kraftübertragung erfolgt durch einen
Zahnriemen, der Heckrotor ist bei Autorotationen mitdrehend. Das Heckrotorservo
sitzt direkt am Heckrohr und garantiert eine spielfreie Anlenkung des
Heckrotors. Das Modell ist ingesamt mit 47(!) Kugellagern ausgestattet.
Mit dem Caliber 30 ist der Kunstgriff gelungen, ein extrem weit vorgefertigtes
System auf den Markt zu bringen, das dem Einsteiger die Angst vor schwierigen
Setup’s nimmt und beim Experten keine Wünsche offen läßt.
Caliber 30 Features
• 2-stufiges Getriebe mit Zahnriemen, effizienter Kraftübertragung und
mechanischer Entkoppelung des Antriebs vom Getriebe
• Mitdrehender Heckrotor bei Autorotationen
• Feinverzahnter Zahnriemen, extrem reibungsarm, hohe Laufruhe
• Advanced Chassis Design: zur Montage des Modells werden nur zwei
verschiedene Schraubendreher-Typen und drei verschiedene Größen Inbusschlüssel
benötigt
• Einfaches Setup des Modells durch nicht verstellbare Schubstangen!
• Vibrationsarme Einbauposition des Motors in der Mechanik
• Leistungsstarker Lüfter, zur optimalen Kühlung des Motors
• Komplett kugelgelagert mit 47 Kugellagern
• 10 mm Rotorwelle, 6 mm Blattlagerwelle
• Das Hecktoroservo ist direkt am Heckrohr montiert, dadurch verändert sich
die Trimmung des Heckrotors nicht beim Spannen des Zahnriemens im Heckrohr
• Vorgewuchtete Rotorblätter
Das Modell ist zu 90% vormontiert, der Motor ist im Lieferumfang enthalten.
Kyosho
